BONGKAR PERFORMA YAMAHA BYSON FI

PT. YAMAHA INDONESIA MOTOR MANUFACTURING (YIMM) resmi meluncurkan Yamaha Byson FI tahun ini sebagai bentuk penyegaran dari varian sebelumnya. Byson FI ini sudang mengusung sistem injeksi dengan standar gas buang sudah memenuhi standar euro 3 sesuai peraturan pemerintah Indonesia yang telah menerapkan standar euro 3 pada mulai tahun ini.

Sumber : Yamaha Motor

Power dan Torsi Yamaha Byson FI dengan sistem injeksi ini diklaim lebih galak dibanding dengan varian pendahulunya yang masih mengusung sistem karburator. Perubahan juga terjadi di bobot kendaraan dipangkas sampai dengan 4 kg lebih ringan dari tipe karburator. Akibatnya akselerasi Yamaha Byson FI ini dirasa lebih lincah dibanding tipe karburator.

Untuk kapasitas mesin Byson FI ini memang mengalami bore down, dengan penggunakan bore x stroke 57,3 x 57,9 mm mengalami penurunan sedikit dari tipe karburator yang mempunyai diameter x langkah = 58 x 57,9 mm. Akibatnya kapasitas mesin sekarang turun menjadi 149 cc, dari tipe sebelumnya yang mempunyai kapasitas bersih 153 cc dan itu berarti terpangkas 4 cc dari tipe karburator dibanding injeksi.
Untuk menebus Yamaha Byson FI injeksi ini sobat tinggal rogoh kantong seharga RP. 21.650.000 (otr Jakarta).

Spesifikasi Yamaha  Byson FI :

Dimensi
P x L x T : 1.990mm x 780mm x 1.045mm
Jarak sumbu roda : 1.340mm
Jarak terendah ke tanah : 170mm
Tinggi tempat duduk : 790mm
Berat isi : 133kg
Kapasitas tangki bensin : 12L

Mesin
Tipe mesin : 4 langkah berpendingin udara, SOHC
Jumlah/posisi silinder : silinder tunggal/tegak
Diameter x Langkah : 57,3mm  x  57,9mm
Perbandingan kompresi : 9,5 : 1
Daya maksimum : 9,61 kW/8000 rpm
Torsi maksimum : 12,98 Nm/6000 rpm
Sistem starter : elektrik starter & kickstarter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : Total=1,25L ; Berkala=1,00L ; Ganti filter oli=1,10L
Sistem bahan bakar : fuel injection
Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat
Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan
Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5

Rangka
Tipe rangka : diamond
Suspensi depan : teleskopik
Suspensi belakang : swing arm
Ban depan : 100/80-17M/C (52P)
Ban belakang : 130/70-17M/C (62S)
Rem depan : single disc brake
Rem belakang : drum brake

Kelistrikan
Sistem pengapian : TCI
Battery : GTZ4V/YTZ4V
Tipe busi : NGK/CPR8EA-9