TIPS MERAWAT FILTER OLI MOTOR

TIPS MERAWAT FILTER OLI MOTOR

Kecil Tapi Vital Fungsinya

Foto : Istimewa

Jenis Filter Oli terdiri dari dua macam biasanya yang sentrifugal terletak depan rumah kopling dan berhubungan langsung dengan pompa oli. Model yang kedua berada di bawah mesin biasanya ada yang bisa langsung dibuka ada juga yang harus buka blok mesin, tergantung pabrikan motornya.

Kedua jenis filter oli tersebut wajib dirawat karena menyangkut keawetan pada mesin motor itu sendiri, jangan sampai filter oli terjadi penyumbatan atau rusak.  Akibat dari kerusakan tersebut sangat mempengaruhi mesin, bisa menjadikan mesin cepat panas atau overheat karena pelumasan tidak rata atau kurang.

Filter tersebut berfungsi menyaring partikel-partikel atau kotoran yang dihasilkan dari geskan komponen gerak pada mesin dan tercampur dengan oli. Jangan sampai partikel-partikel tersebut masuk ke dalam pompa oli karena bisa bikin mampet dan di dalam filter oli sentrifugal terdapat katup bypass.  

Pada saat pompa oli terseumbat atau tidak bisa bekerja bisa terjadi katupnya terbuka dan meloloskan oli kebagian komponen mesin lainnya, jika ini terjadi sangat berbahaya karena oli tidak melewati penyaringan terlebih dahulu. Akibatnya berdampak buruk pada pelumasan mesin dan menimbulkan kerusakan pada komponen mesin.

Komponen mesin yang pertama kena biasanya stang seher, dan kalau tidak cepat diganti bisa merembet ke komponen lainnya seperti ring seher, noken as, klep dan bagian lainnya. Sebaiknya secara teratur periksa dan bersihkan filter oli biar tidak mengalami kerusakan fatal pada komponen mesin lainnya. Banyak yang menyarankan filter oli diganti setiap 6 bulan sekali.